تجمع SINOR بين تأهيل المؤسسة الوطنية عالية التقنية وأكثر من 10 سنوات من خبرة الهندسة المخصصة لدفع أداء مضخات التجويف التقدمي — من هندسة الثوابت الموفرة للطاقة إلى دقة القياس والجرعات.
يصمم فريق البحث والتطوير الداخلي لدينا بناءً على ظروف التشغيل الحقيقية — لزوجة الوسط ومحتوى المواد الصلبة ومرحلة الضغط ومتطلبات التشغيل المستمر. يُختار ويُتحقق من كل شكل هندسي ومركب مطاط وتكوين مانع تسرب على مقاعد الاختبار الخاصة بنا قبل الوصول إلى الإنتاج.
نحمل شهادتين مزدوجتين كمؤسسة وطنية عالية التقنية ومنشأة صغيرة ومتوسطة متخصصة ومتميزة ومبتكرة، ونمتلك براءات اختراع متعددة تغطي بنية المضخات وأنظمة الختم وتقنية الجرعات الدقيقة.
تقلل هندسة الثابت موحدة السُمك الاحتكاك وحمل القيادة، وتخفض استهلاك الطاقة مع الحفاظ على كفاءة حجمية عالية.
مع الثابت متساوي الجدار، تقلل تصاميم الدوار المجوف الكتلة والقصور الذاتي لتشغيل أكثر هدوءًا وكفاءة.
يمنع المحرض المدمج تكون الجسور والأقواس في الوسائط عالية اللزوجة والليفية والمتكتلة — تغذية سلسة دون انسداد.
توفر هندسة التجويف التقدمي تحكمًا خطيًا في التدفق دون نبضات — دقة جرعات ضمن ±1% لقياس المواد الكيميائية والبوليمرات.
يوفر تصميم التجويف متعدد المراحل خرجًا مستقرًا من 6 بار (مفرد) حتى 48 بار قياسيًا — وأكثر من 60 بار في التصنيع المخصص.
حلول مانع ميكانيكي مفرد/مزدوج وصندوق حشو مصممة حسب الوسط — تحسين نظام الختم كحزمة تقنية كاملة.
تُراجع خصائص الوسط والتدفق والضغط وظروف الموقع مع العميل قبل البدء في أي عمل تصميم.
تُنمذج الأشكال الهندسية الجديدة بالتصميم الحاسوبي؛ وتُستنسخ قطع OEM من العينات أو الرسومات باستخدام المسح ثلاثي الأبعاد.
تُصنع النماذج الأولية وتُشغَّل على مقاعد الاختبار لدينا — معدل التدفق والضغط والاهتزاز ودرجة الحرارة كلها مُتحقق منها.
تنتقل التصاميم المعتمدة إلى خط الإنتاج بمساحة 15000 متر مربع مع تتبع كامل للمواد والدفعات.
أرسل لنا تفاصيل وسطك وظروف التشغيل — سيوصي فريقنا الهندسي بالمضخة المناسبة أو يصممها.
